Ein großer Autovermieter, der wohl mal wieder in die Zeitung wollte, hat bei Forsa allen Ernstes eine Studie in Auftrag gegeben, die sich mit der Frage beschäftigt, welcher fahrbare Untersatz eine Frau aus männlicher Sicht begehrenswert macht. Das erwartbare Ergebnis lautet, dass der deutsche Mann mehrheitlich nach wie vor die klassische “Biene im Flitzer” (auch D&W-Modell genannt) bevorzugt.
Interessant hingegen erscheint das Faktum (ist es eines, weil/wenn/obwohl Forsa drüber steht?), dass nur 5 Prozent der Männer Mädels in einem Geländewagen attraktiv finden. Ich habe es schon immer geahnt: SUV macht hässlich. Die Frage, die sich im Anschluss aufdrängt ist allerdings, warum so viele Männer in Othmarschen/Grünwald/Dahlem/Bad Homburg v. d. H. ihren Gattinen dennoch Porsche Cayennes kaufen. (Der entsprechende Phänotyp von Frau ist hier näher beschrieben).
Okay, ich gebe es zu. Manchmal google ich mich selber. Dabei wetteifere ich mit zwei Namensvettern um die vorderen Plätze. Der eine ist Profifußballer in der ersten Liga, der andere ist ein Forscher an einem Max-Planck-Institut. Meistens liege ich hinter den Kollegen, manchmal auch vor Ihnen.
Als jetzt die als Google-Nemesis gehypte Suchmaschine Cuil.com startete, habe ich mich gleich mal gecuilt. Resultat: Ich bin kein Top-Treffer, der Kicker und der Doc allerdings auch nicht. Laut Cuil ist der Benediktinerabt Thomas Hillenbrand aus der Blue Cloud Abbey viel wichtiger als wir.
Kann ja sein. Unter “thomas hillenbrand journalist” finde ich zwar Einträge zu mir, aber sie sind mit dem Konterfei von Hanns-Martin-Schleyer versehen. Und als Subkategorien zu meinem Profil gibt Cuil “VfB Stuttgart” und “Mondkrater” an. Ich würde sagen: Suchindex löschen, nochmal von vorne anfangen.
Im aktuellen SPIEGEL ist eine Geschichte über das Faktum, dass deutsche Blogger anders ihre Pendants in den USA oder Frankreich wenig Erfolg haben, wenig Relevanz für die politische Debatte besitzen und im Großen und Ganzen kaum etwas Lesenswertes veröffentlichen (”Die Beta-Blogger”, S. 94).
Immerhin haben hinten noch zwei weitere Personen Platz zum Liegen: Die Firma Pollmann aus Bremen ist Deutschlands größter Leichenwagen-Tuner. Dabei gilt weltweit: Bestatter schwören auf Mercedes, meist auf die E-Klasse. Das komplette Feature zur L-Klasse gibt es bei SPIEGEL ONLINE.
Mit vielen wichtigen Hinweisen wie “räumen Sie vorher Ihre vergammelten Burgerpackungen weg” und “lassen Sie den Motor an, wenn sie Stimmungsmusik laufen lassen wollen”:
BMW hat heute angekündigt eine Elektroversion seines Kleinwagens Mini zu testen. In den kommenden Monaten werde BMW im Mini-Werk im englischen Oxford mehrere hundert Fahrzeuge bauen, die anschließend in München mit elektrischen Antrieben ausgerüstet
werden, erklärte das Unternehmen.
Täglich grüßt der Stromer - bei BMW, Mercedes, Renault-Nissan oder GM. Interessanter wird allmählich die Frage, wer kein reines Elektroauto in der Pipeline hat. Viele sind es nicht. Unter den Top-Ten-Herstellern haben sich inzwischen nach meiner Rechnung alle irgendwie committed, außer: Chrysler und Ford (die aber zumindest einen klassischen Hybrid im Programm haben). Alle anderen wollen vollelektrisch oder mit PHEVs antreten. Ist das jetzt Strategie oder Versäumnis?
Und damit meine ich nicht, dass Facebook die zurzeit beste Social-Network-Seite ist. Ist sie vielleicht, aber mir wird es allmählich fad. Sehr fad. Weder interessiert mich noch, dass meine Bekannten jeden Tag zur Arbeit müssen (”Horst is at work”), noch möchte ich wissen, wer mit welchem deutschen Philosophen kompatibel ist (”John thinks like Leibniz”).
War vier Wochen lang wahnsinnig spannend, aber inzwischen ödet es mich wahnsinmig an.Deshalb möchte ich aus dieser Schnatter-WG ausziehen. Meine Sachen und meine Möbel möchte ich gerne mitnehmen, aber das gestaltet sich schwierig.
Man kann seinen Facebook-Account nämlich offenbar nicht komplettt löschen, sondern nur deaktivieren (und später ggf. wieder aktivieren). oder um im Bild zu bleiben. “Du kanst gehen, aber Deine Bücher/Kochutensilien/Teppiche bleiben hier. Vielleicht willst Du ja mal wieder einziehen.” In den FAQs steht dazu auch nix.
Update 11/07/08: Facebook verspricht mir per Mail, sich um die Löschung meines Profils zu kümmern. Bin gespannt.
Update 13/07/08: Ich bin getilgt, so wie es aussieht.
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date Sat, Jul 12, 2008 at 7:49 PM
subject Re: Re: Deleting account information / xxxxxxxx@netzfundbuero.de
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